随着7月酷暑，2018年车市也迎来“焦人”的“期中大考”。根据中汽协发布的最新销量数据，今年上半年我国汽车累计销售量为227.37万辆，环比下降0.61%，同比增长4.79%。
在这样一个销售增幅放缓的情况下，有一个企业却拿出了一个亮眼的成绩单，销量同比增长412%！这个企业就是观致汽车，其上半年销量为30524辆。
观致汽车为何取得这样的成绩？日前，数十家媒体组团走进观致汽车一探究竟。
增加经销商，拥抱新零售，观致汽车双线开跑
作为一个坚持正向自主研发高端车型的品牌，观致十年征程充满坎坷。2007年，奇瑞汽车和以色列量子公司共同成立了观致汽车，自成立以来，观致汽车就一直以国际品质、正向研发造车理念为核心，可是，由于当时的国内汽车市场还不成熟，同时观致汽车作为一个新兴车企，其品牌影响力还不足以支撑较高定价，在产品推出市场后反响非常一般。
直到去年年底，宝能集团战略投资正式入主观致，为观致汽车拉开了发展的新篇章。得到宝能赋能后，观致汽车在销售体系方面取得了全面的提升。一方面，通过一系列支持和激励政策，有效激活了现有经销商的活力，品牌知名度、经销商运营管理、区域推广等获得大幅提升；另一方面，观致汽车的渠道拓展也取得可喜成绩。近两个月来，已经有几百家经销商表示希望加盟观致经销商渠道。仅在日前举办的2018观致汽车经销商投资人签约大会上，观致汽车就一次性签约51家一级经销商。
在传统渠道加快布局的同时，观致汽车也在积极探索汽车新零售，实现传统渠道与新零售两条腿走路的模式。早在去年年底，观致就与联动云租车达成了战略合作，双方将共同发展共享汽车、分时租赁、融资租赁等业务。此外，观致与易鑫集团、大搜车等也签署了战略合作协议，双方将在新零售渠道、新零售方式、汽车金融等方面展开深入合作。
继往开来 观致确保品质基础发新车
对于任何一家企业来说，好的产品都是基础。对观致来说，品质一直是DNA，在用户心中，提到观致，都会认为这是一款“好车”。
观致汽车曾获得欧洲E-NCAP碰撞测试最高五星评级，并且，观致3轿车在欧洲新车碰撞测试（Euro NCAP）中以88分成绩获得了最高五星评级，这个成绩到今天为止仍然排在历史第二位，仅以2分之差落后于沃尔沃欧洲版V40。观致同样以历史高分获得中国C-NCAP五星+级评级。在外观设计方面，曾获得“红点设计”、德国iF工业设计等多项设计大奖。此外，观致汽车的车内空气质量也优于国内标准
随着中国汽车市场的发展，中国品牌汽车所占比重日益增加，尤其是SUV市场，中国品牌市场份额甚至达到57%。这让中国品牌汽车有底气进军高端SUV市场，涌现出VV7、领克01等高端SUV车型，这也给观致的发展带来了契机。正是在这种情况下，观致汽车推出的观致5SUV通过自身强硬的产品实力，成为了市场中高“品价比”车型的代表。
瞄准智能、拥抱未来，打造三油三电产品矩阵
在夯实经销商渠道、继承优良品质的基础上，观致汽车同样为未来做好了准备。
宝能汽车常务副总裁、观致汽车总裁李峰曾在今年北京车展上表示，“宝能将打造全球研发体系，国内外建立多个研发基地，形成全球协同研发的格局。”观致汽车上海研究院今年将吸纳千名以上的优秀人才。
产品方面，中国及全球汽车产业正在迈入颠覆式发展的创新阶段，汽车产品呈现出“新能源化、新材料化、多功能化和高智能化”趋势，为此，观致制定了指引未来研发方向的“MILE计划”，全域布局A0-B级市场，全面升级动力总成、智能网联技术、推出全新造型、全面升级的全新车型，并与斑马网络签署战略合作协议，打造智能网联汽车产品和服务。在新能源领域，观致汽车将每年推出1-2款新能源汽车，今年内将推出的第一款新能源产品起步续航里程即高达450公里，并实现每年递增100公里的续航能力。在未来新产品研发方面，全面打造好看、好用、好卖的车型。未来，观致还将全面覆盖7座SUV、7座MPV和大中型轿车的细分市场，完善C、D级平台和纯电动专属平台，整合新能源和智能驾驶。（转载华商报）
